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“智慧”治堵!海寧解決“最后一公里”
中國寧波網 來源: 發布時間:22年12月13日 15:19

  上班流疊加上學流、下班流疊加放學流,今年以來,市區的兩條交通大動脈文宗路和文苑路遭遇了堵車難題,引發了一場交通治堵大討論。拓寬道路,提升道路品質;試點網約公交,打通出行最后一公里;投放共享電動自行車,對標看齊大城市……多部門多管齊下聯手治堵,著力解決老百姓“急愁難盼”。圖片

  交通治堵事關每一位老百姓的日常生活,是我市建設國際品質潮城、勇當高質量發展建設共同富裕示范表率的內在要求。2022年是省、市第二輪五年治堵工作的收官之年,也是新一輪五年治堵行動的謀劃之年,做好治堵工作,任重道遠。海寧如何解決“最后一公里”?一起來看!

  拓寬重點路、打通斷頭路!提升道路通行能力

  從空中俯瞰海寧,四通八達的交通路網川流不息。為何年年治堵年年堵?原因之一,車越來越多。從市公安局交警大隊了解到,截至2022年5月,我市的機動車保有量約35萬輛,同比去年增長6.37%,而2017年底,我市的機動車保有量約26.5萬輛。圖片車輛的逐年增多,讓城市治堵成為放在每個城市面前的一道必答題。采訪中,不少市民、網友認為,海寧整體的交通狀況相較一些大城市而言還是比較通暢,只是在部分時段和部分路段,會出現時段性、節點性的擁堵。在這些市區堵點中,主要集中在學校、醫院、商場周邊道路。比如,水月亭大橋西堍,紫微小學門口上下學高峰有堵車問題;文苑路到學林街一段,南苑小學早晚高峰也會堵車;文苑路上由于海寧衛校、宏達兩所學校緊鄰,時常被接送車輛占道,雙向四車道成為兩車道等等。圖片城市治堵,民生所系。2022年是新一輪五年治堵行動的謀劃之年,為了讓城市治堵向縱深推進,從市治堵辦獲悉,我市立足實際,于近日正式出臺了《2022年海寧市市區道路交通治堵工作方案》,以“規劃、建設、創新、引導、嚴治”組合拳為總抓手,深入實施城市交通擁堵治理“九大專項行動”,為“重要窗口”中最精彩板塊創造暢通、安全、文明、有序的道路交通環境。圖片這“九大行動”包括了群眾獲得感提升行動、基礎設施提升行動、停車破難行動、公交優先發展行動、智慧交通提升行動和文明出行深化行動等。其中,文苑路(江南大道-西山路)、文宗路(聯新橋-西山路)的拓寬改造已被列入基礎設施提升行動中。圖片除此之外,打通碧云路(江南大道-豐收路)、寧安路(碧云路-競芳路)的斷頭路,完成聯民路(江南大道-袁硤港南)、新苑路(海昌路-九虎路)的拓寬改造,提升市區重點路段通行能力,都將成為基礎設施提升中的重點工作。

  完善公共交通、建設慢性系統!解決出行“最后一公里”

  城市治堵工作是一項惠民利民、增進福祉的民生工程,要做好離不開這三件事:繪好一張藍圖,優化城市空間布局;建設基礎設施,打通一批斷頭路,改建一批瓶頸路,拓寬一批重點道路;解決市民出行的“最先一公里”和“最后一公里”,不斷完善公交網、公共自行車網。一直以來,我市就“一公里”問題已經做了許多創新之舉:2012年,首批公共自行車站點正式投入使用,至目前建成站點863個,累計投放公共自行車超14600輛,中心城區高峰期單車日均周轉率超5次,公共自行車的服務能力進一步顯現。圖片作為公交出行與公共自行車出行之間的一種出行補充,近日,首批共享電動自行車亮相海寧街頭,先期設置16個站點,今年預計投放320輛,為解決市民出行“最后一公里”提供了新選擇。圖片一條杭海城際鐵路讓鵑湖擁抱西湖的夢想照進現實,城鐵通車后,沿線街鎮居民的出行擁有了新方式。今年1月,長安鎮試點運營網約社區巴士,約車區間涵蓋鎮區6平方公里,通過手機客戶預約專車即可,費用比出租車和網約車還便宜。圖片更值得一提的是,慢行系統建設被提上日事議程。推窗可見綠、移步皆是景,近年來,我市的綠道建設超200公里,海寧綠,讓潮城更宜居。隨著硤石景區慢行廊道項目正式進入建設期,這條廊道北至俞家橋港,東至長山河及東山東北麓,南至洛塘河南岸,西至西山西路,及向東延伸至浙大國際校區,建成后將串聯起“一島兩山三街區”,建成后將擁有濱水觀景挑臺、跨河步行橋、架空棧橋,不僅給出行帶來了一種新方式,更為城市品質提升畫上了濃墨重彩的一筆。圖片交通治堵項目全面按下“快進鍵”,滿足了市民不同場景下的個性化出行需求。

  借助科技力量、打造智慧交通!做好“加法”文章

  交通治堵的另一大現實難題是“停車難”,“開車十分鐘,停車半小時”,已然成為市民出行的最頭疼問題。加快智慧交通建設,是交通治堵的治本之策。我市已經實行的智慧停車,既是解決停車難問題的一劑“良藥”,也是引導市民文明停車的一劑“良方”。圖片華燈初上,市民周先生在工人路附近和朋友們“夜宵”,處于城市中心的工人路商圈本就車位緊張,但周先生只用了幾分鐘便停好車?旖、舒適的停車體驗讓他豎起大拇指,“用大潮APP服務功能中的‘智慧停車’一查,就能獲悉目的地附近停車場余位,真的很方便。”圖片

  “這里連接了所有運營泊位和停車場的監控,可以隨時查看。”在負責開發系統的海寧市車輛停泊開發公司,正在運行中的海寧智慧停車運營平臺上,是各個停車場的監控畫面。“海寧智慧停車”系統是以道路泊位和停車場建設為手段,通過整體“智治”,不斷改善靜態交通秩序,在該智慧停車主系統內,可以一屏集成查看車場流量、車位周轉率、訂單明細、車場總數、財務數據統計、客服數據統計、運營數據統計以及運維數據統計等內容。圖片發布君從市治堵辦了解到,接下來我市將進一步挖掘公共停車泊位資源,加大公共停車場配建力度,提升公共停車智慧化管理水平。在停車破難行動中,將挖掘中心城區公共停車資源。其中,推進中心城區停車場項目建設,新增路內機動車位1000個,非機動車泊位10000個;統一運營管理泊位拓展至13000個,停車資源聯網至20000個。打造智慧交通,借用科技力量已成為我市治堵工作的一大助力。推進錯峰停車、精細化調整市區主干道交通信號配時、擴大電子違停抓拍點覆蓋面......這些都是我市在城市智慧治堵上做的“加法”。圖片打造公共交通優先的出行體系,級配合理的道路體系,動靜相宜的停車服務體系,智能精準的交管體系,不難發現,我市的城市交通基礎設施規模和服務水平都在提升。“作為牽頭部門,我們將竭盡所能為市民完善交通基礎設施建設,也希望市民能更好地做到綠色出行,減少城市道路擁堵。”市治堵辦相關負責人表示。

 

 

[責任編輯:方琴]

 

治堵目標  
按照今年6月省治堵工作領導小組印發的2022年度工作任務書要求,根據市政府的決策部署,結合《寧波市“十四五”治理城市交通擁堵規劃(2021-2025年)》,經對接完善,現制定2022年寧波市城市交通擁堵治理工作要點!詳細
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